[福利]创新红利在身边，1号线的“河南造”

　　科技创新带来的红利，其实就在身边。

　　根据最新数据，每天，郑州地铁1号线发车282趟次，有将近40万的市民乘坐。不过，你可能不知道，在郑州地铁1号线建设和运营过程中，所需要的主要机电技术产品，基本上都来自于我省轨道交通产业战略联盟所属企业。开掘隧道所使用的盾构机由中铁装备制造，时刻监控地铁安全运行情况的大屏幕及信号系统来自辉煌科技，像神经元一样遍布地铁的电气设施产自许继集团，站台屏蔽门和自动售检票系统来自中船重工713所，外观充满河南文化元素的地铁列车由洛阳南车总装，等等。这个例子说明，创新离我们并不远。

　　谢伏瞻说，我们要继续做好围绕产业链部署创新链这一工作，不断提升产业的综合竞争能力。围绕我省产业发展的优势和方向，加强产业链条中关键领域、薄弱环节的重大技术攻关，加快形成围绕产业链部署创新链、通过创新链提升价值链的良好局面。

　　[“三步走”]2020年，力争成为中部创新发展的“优等生”

　　不过，目前在国家的“创新排行榜”上，我省还属于“中等生”。

　　据悉，当前，我省综合创新能力处于全国中游水平，与先进地区还有较大差距。主要问题是：创新主体不强、创新平台不多、创新人才不足、创新机制不活、创新环境不优等问题。

　　数据会说话。从科技投入看，2015年我省研发投入占GDP的比重为1.19%，仅为全国的二分之一；从科技成果转化看，2015年全国技术交易总额达到9835亿元，而我省仅为41.64亿元，占全国的0.42%，与周边省份相比也有较大差距；从高新技术企业数量看，全省共有高新技术企业1353家，不足全国总量的2%；高层次创新领军人才极其匮乏，两院院士、全国“千人计划”等与周边的湖北、安徽等省份也有较大差距。

　　快马加鞭，迎头赶上。我省提出了创新发展“三步走”战略目标：到2020年力争进入中部创新发展先进行列，到2030年进入全国创新发展先进行列，到2050年建设成为在国内外具有较强影响力的创新型大省。

　　[纳才]企业引进一个人才，带来近10亿收入

　　推动科技创新，核心在人才。科技创新，人才到底有多大的作用？大会上，谢伏瞻又举例印证，“必须把人才作为支撑发展的第一资源”。

　　我省洛阳普莱柯生物工程有限公司通过引进世界动物卫生组织实验室首席专家田克恭博士，在全球率先研制成功猪蓝耳病灭活疫苗，给企业带来了近十个亿的销售收入。“引来一个人才，成就一个企业，带动一个产业。”谢伏瞻感慨道，我们要创新人才引进机制和方式方法，坚持刚性引才和柔性引才相结合，突出柔性引才品牌提升，吸引聚集国内外高层次人才来我省开展科技研发和项目合作。

　　另外，谢伏瞻还提到，要完善激励人才创新的分配制度和人才评价机制，既用事业激发其创新勇气和毅力，又强化分配激励，“真正让有贡献的科技人员在经济上有实惠、工作上有保障、社会上受尊重”。