近日，郑州市发改委官网发布《郑州市轨道交通3号线二期工程环境影响报告书全本公示》，文件提及郑州地铁3号线一期通车时间、3号线二期站点设置、通车时间、列车运营时间等内容。

　　2016年5月4日，郑州市人民政府以《郑州市人民政府关于郑州市城市轨道交通线网规划修编的批复》（郑政函[2016]102号）批复了《郑州市城市轨道交通线网规划修编》（2015~2050年）。修编后郑州市轨道交通远景年线网方案由21条线路组成（主支线按一条线路统计），总里程970.9km，共设车站523座。线网共分市域快线层、中心城普线层及外围组团普线层3个层次，其中：

　　中心城普线层：由8条线路组成。其中1、2、3、5、6五条线路为骨干线，4、7、12为加密线，总里程325.5km，共设车站217座。

　　外围组团普线层：由5条线路组成，总里程179.3km，共设车站95座，起到加密线网、扩大轨网覆盖面积、提升服务水平的作用。

　　市域快线层：由8条线路组成。其中8、9、13是骨干线，10、11、14、15、16为放射状加密线，总里程466.1km，共设车站211座。

　　线网规划修编中，3号线为中心城普线中骨干线，从古荥镇至经南十五路，线路全长48.3km，设站32座，主要沿绿洲路、长兴路、南阳路、铭功路、解放路、西大街、郑汴路、商都路、经开十七大街、经开第十五大街走行。

　　2019年3月29日，国家发改委以发改基础[2019]599号《国家发展改革委关于郑州市城市轨道交通第三期建设规划（2019-2024年）的批复》批准了第三期建设的3号线二期、6号线一期、7号线一期、8号线一期、10号线一期、12号线一期、14号线一期等7个项目。其中3号线二期工程自航海东路站至经南十五路站，线路长6.1km，设站4座。

　　建设规划环评依据的建设规划中3号二线工程方案线路总长15.4km，分为北段和南段线路。

　　北段线路从惠济桥站至一期工程起点新柳路站，线路长约9.3km，设站5座，此段线路未包含在发改委批复的第三期建设规划中；

　　南段线路从一期工程终点航海东路站至经南十五路站，线路长约6.1km，设站4座，此段线路与发改委批复的3号线二期工程方案一致。

　　郑州市轨道交通3号线二期工程位于经开区，线路起于一期工程终点航海东路站（不含），沿经开第十七大街、经开第十五大街向南延伸，终至经南十五路站，全长6.305km，全为地下线，设车站4座，全部为地下站。3号线车辆段、停车场和主变均在一期工程实施，本期不再新建车辆段、停车场及主变。

　　本线为城市轨道交通制式，双线，速度目标80km/h，采用6辆编组A型车。采用DC1500V接触网牵引。初期2025年、近期2032年、远期2047年全日开行列车分别为154对、188对和210对。运营时间5：00~23：00，全天运营18小时。

　　本工程建设期为2019年至2022年，总工期3年，计划2022年通车运营。工程总投资为35.73亿元，其中环保投资1362.2万元，约占工程总投资0.38%。

　　本工程建成后将与3号线一期工程贯通运营。3号线一期工程于2016年12月开工建设，目前车站主体已封顶，区间完成90%，预计2020年底开通试运营。

　　郑州市轨道交通3号线二期工程位于郑州市经开区境内，与一期工程贯通后的3号线是中心城区一条由西北至东南的斜向径向线路，为联系惠济区、城市北部片区、老城区、郑东新区和经济技术开发区的骨干线，与1号线共同担负起支撑城市东西向空间拓展和功能布局的任务。